越野叉车的速度高于普通叉车其机动性显而易见；越野叉车发动机功率大，采用全轮驱动和越野轮胎，因而能够在臣陵、山地、滩头、沙地、雪地、冰上及泥泞道路上行驶，越野叉车具有良好的越野性能；越野叉车车架有边梁式相中部铰接式几种，门架有否直门架式、液压伸缩臂式和连杆前移式等多种，无论哪一种，都能确保作业中的可靠性。越野叉车车身宽大，能承载不规则和宽大的货物。离地间隙高，可以跨越场地上的障碍物。越野叉车发动机功率大，采用全轮驱动和越野轮胎，因而能够在臣陵、山地、滩头、沙地、雪地、冰上及泥泞道路上行驶，越野叉车具有良好的越野性能；根据阀杆位置控制转速，按需供能,节省了电能,并能降低液压油温度，延长密封元件的使用寿命； 进口高质量转向管柱和方向盘,故障率低,转向力小,使操作更加灵活； 进口方向和转向开关,采用金属材质,有很高的耐用性； 出口型驱动桥,采用无石棉刹车片,更加环保，刹车噪音小，使用寿命长 。
越野性 四轮驱动、离地间隙高，越野性能良好；车身宽大，确保在凹凸不平的较差路面搬运、行走过程中更平稳可靠。 整车采用先进的人机工程技术设计，发动机悬浮式减震装置，配置低输入扭矩的转向器，原地转向更轻松；可调式方向盘可以根据作业环境情况、操作者提醒做出调整，长时间工作也不会疲劳；宽阔的腿部空间，使驾驶员操作。 性 起升系统采用宽视野门架，大幅司机的视野范围，使操作更快捷。管理系统设置装置，即使管路破裂，也不会造成门架失控。 散热系统 采用大容量水箱，国际先进散热技术，确保整车具备良好的散热性能。 电气系统 采用***的线束和防水插件，多路保险丝布置，大大提高了电路系统的性和稳定性。