凯达越野车概述:
自2012年起,我公司耗时两年与北京高等院校联合研制开发的“凯大”牌四驱越野叉车,经多次反复试验于2014年震撼上市,该叉车既填补了国内四驱叉车后转向的空白,又弥补了单驱叉车的不足。
凯达越野车特点:
凯大越野叉车拥有全时四驱,大大增加了叉车的动力,是一款可以在泥泞、田间、山地等不平地面进行物料装卸堆垛及搬运作业的高效工程车,具有良好的越野性能。与四驱前转向叉车不同,它造型美观,结构紧凑,转弯半径小,操作轻便灵活,也解决了操作不稳,容易使叉起货物滑落的弊端。
凯大越野叉车优势:
1、造型美观,结构紧凑、转弯半径小、操作轻便灵活,可在狭小空间内作业,全液压动力转向,方向盘和座椅可调节角度和前后相对位置,最大限度满足驾驶人员个性化要求。
2、各种操纵手柄的设置按照人机工程学的要求,优化设计以减轻劳动强度,提高生产效率。
3、宽视野门架,驾驶员具有广阔的视角,故本叉车十分适合在野外、户外进行货物装卸,堆垛和短途运输作业。
额定载重 4000
卸料高度 3000选配4500
整机质量 6000
最大爬坡能力 ≤35?
驱动模式 四轮驱动Four-wheeol drive
前轮胎(实心胎) 880/270-20/8.50
后轮胎(实心胎) 820/180-20/6.50
门架前段离地间隙 320
轴距中心处离地间隙 280
轴距 1740
最小转弯半径 3700
发动机型号 4100
发动机功率 60
外形尺寸 3500*1850*250
规格参数 |
型号 |
CPCY-40 |
最大起升高度 |
4500 (mm) |
载荷中心距 |
500 (mm) |
货叉长度 |
1070-1500 (mm) |
最小离地间隙 |
280 (mm) |
门架或货叉倾角 |
12 (°) |
满载行驶速度 |
30 (km/h) |
满载爬坡度 |
≤35 (%) |
最小转弯半径 |
3250 (mm) |
轴距及轮距 |
1740 (mm) |
蓄电池额定电压 |
24 (V) |
载重量 |
4000 (t) |
额定起重量 |
4000 (t) |
货叉最低位 |
1 (mm) |
电机功率 |
60 (kw) |
自身重量 |
6000 (kg) |
产地 |
山东 |
品牌 |
凯大 |
动力装置 |
内燃叉车 |
传动方式 |
液力传动 |
作业方式 |
高起升车 |
车轮型式 |
实心轮胎 |
用途 |
通用叉车 |
控制方式 |
坐驾式 |
支点数 |
四支点叉车 |
加工定制 |
是 |