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在现在建设工作中，很多叉车已经满足不了，用户对叉车的要求，中首重工品牌应对这一缺陷，研发生产出四驱越野叉车，越野叉车具有底盘高、马力大、全时四驱动。3吨越野叉车主要用于城镇建筑工地、管道铺设、田园开发、山地林区等野外工程，以及码头货场集装箱的装卸。越野越野叉车离地间隙高，可以跨越场地上的障碍物。 越野叉车有四驱功能，可以在泥泞的场地工作。 果园牧场 路面粗糙的工矿企业越野式叉车又叫野战叉车，是在机场、码头、车站等路况条件较差的物资集散地装卸物资的设备，它具有良好的机动性、越野性相可靠性。 越野叉车的速度高于普通叉车，目前已发展到72km/h，其机动性显而易见；越野叉车发动机功率大，采用全轮驱动和越野轮胎，因而能够在丘陵、山地、滩头、沙地、雪地、冰上及泥泞道路上行驶，具有良好的越野性能； 越野叉车车架有边梁式相中部铰接式几种，门架有否直门架式、液压伸缩臂式和连杆前移式等多种，无论哪一种，都能确保作业中的可靠性。
3吨越野叉车的注意事项：
1、自动跳挡
若因副变速滑动齿轮中内齿磨损，在重负荷下使滑动齿轮被甩开，自动切开而跳挡，应更换副变速滑动齿轮；若因副变速拨叉磨损或变形，使滑动齿轮产生轴向移位跳挡，应更换拨叉；若因变速杆没有推到底，使滑动齿轮甩脱跳挡，应把变速杆推到底；若因锁定钢球与拨叉轴的锁定槽严重磨损，使锁定弹簧弹力减弱而造成跳挡，可修复或更换锁定弹簧。
2、挂挡困难
若因拨叉轴上固定拨叉的紧固螺钉松动，应将螺钉拧紧并用铁丝挂牢；若因变速拨叉严重变形或磨损，应拆开检查修复或更换新件；若因操作不当，使齿轮倒角一侧崩齿或变形，应修复或更换齿轮倒角；若因锁定弹簧压紧力过大，使变速杆或拨叉扭曲变形，应修复有关零件或更换变速杆和拨叉。
3、变速箱发烧
若因齿轴油面过高或过低而使变速箱发烧，应把齿轴油面控制在规定范围内；若因轴承装配过紧或轴承转有卡滞现象，使局部发热部位的零件严重磨损或运转不正常，应重新装配轴承或更换磨损零件。
4、变速箱漏油
若因各连接面的垫片损坏或有脏物，应清洗脏物或更换垫片；若因油封弹簧脱落，应更换新油封。
5、变速箱内有异常响声
若因变速箱内齿轮油的油量不足或黏度不够，使齿轮在传动时发热而产生不正常响声，应经常检查齿轮油，及时添加或更换；若因齿轮面严重磨损，或齿轮和轴的花键磨损，工作时发出不正常响声，应检查和逐一修复，或更换齿轮和齿轮轴的花键；若因变速箱中轴的定位挡圈或锁紧螺母松脱，应固定锁紧螺母和定位挡圈；若因滚动轴承磨损，使隔圈、隔套损坏而产生响声，应更换滚动轴承及隔圈、隔套。
5吨越野叉车的特点：
1、越野叉车车身宽大，能承载不规则和宽大的货物。
2、越野叉车离地间隙高，可以跨越场地上的障碍物。
3、越野叉车有四驱功能，可以在泥泞的场地工作。
中首重工越野叉车主要特点：
1、越野叉车中首装载机底盘技术，具有超强的越野性能。
2、选用越野叉车专用工程轮胎，更适合越野环境。
3吨越野叉车选装各种属具，可实现各种草捆、甘蔗、圆木、沙柳及土豆、瓜果等的捡拾、田间搬运和装卸。
5、倾翻货叉的设计，可提高工作效率。
6、5吨越野叉车通过四驱差速锁控制，可满足各种路况。图片不存在
7、选用加高门夹，装卸、堆垛作业高度可达3米。
8、5吨越野叉车配有牵引装置，可实现牵引、运输作业。
越野叉车厂家金宏机械有限责任公司（中首重工）是专业生产小型装载机、铲车、吊车的厂家，主要产品有：小型装载机，农用装载机，建筑工程专用装载机，砂石料场专用装载机，煤场专用装载机等，本系列装载机采用全柴柴油机为动力，易启动、油耗低。采用专用驱动桥，客服障碍能力强。底盘结构坚固，并配装高性能的液压系统，具有结构紧凑、操作灵活、转弯半径小、性能可靠、维修方便、经济快捷等良好的机械性能和实用性，质量可靠，值得信赖！
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