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额定电压
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12V/24V
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外形尺寸
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214*106*168
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运行温度范围
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-40 60
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耗油量
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0.49
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重量
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2.9KG
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电机功率
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32W
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燃油驻车加热器_泊头德硕_燃油驻车加热器供应由泊头德硕汽车配件有限公司提供。燃油液体加热器-燃油空气加热器 由泊头德硕（www.hebeideshuo.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话详细了解产品的使用范围和选型
使用驻车加热器的利与弊是什么
驻车加热器工作原理是利用本车的蓄电池和油箱来瞬间供电和少量供油，并通过燃烧汽油所产生的热量来加热发动机循环水进而使发动机热启动，同时使驾驶室升温。优点就是可以使车内升温，给驾驶者创造一个舒适的驾驶环境。缺点就是肯定会对燃油有一定的损耗，驻车加热器是利用电瓶供电和燃油来工作的，但是电瓶的充电还是靠燃油的。循环使用中对驻车加热器零配件加工精度要求严格擦能保证使用的稳定性，如果您需要加装的话，建议您选购本公司品牌的商品，确保使用安全。
汽车配件是汽车上的重要组成零件，我们在使用汽车的过程中如果遇到汽车损坏的情况就可以使用汽车配件来针对损坏部位进行更换了。如果汽车出现了故障我们也可以检查配件来确定故障部位。现在天气渐冷，到了冬天我们常碰到汽车打不着火的情况，这时我们需要检查哪些汽车配件呢？
1、检查火花塞。因为火花塞是汽车点火系统的关键，而点火系统又是发动机工作的关键点，因此，火花塞的性能好坏，关系着整车的工作性能及效率。火花塞是否需要更换，拆下来检查一下就知道了，看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。另外如果车主发现汽车在凉车状态下启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，或者发动机加速性能下降时，都应该及时检查火花塞。
2、检查机油。看机油是不是粘度太大了，燃油驻车加热器供应，天冷就换冬季专用的，燃油驻车加热器批发，更换更低标号的柴油。
3、检查活塞。看是不是缸套活塞磨损，活塞磨损密封就会不好，达不到压缩压力。
4、检查油嘴。把油嘴打下压看看压力是否正常，把喷油泵校一下，供应燃油驻车加热器，然后找修车师傅把喷油时间找好。
如果冬天我们的汽车打不着火了，我们就可以针对以上四个部位的汽车配件进行检查了，这样我们就能够很快的确定故障原因，检查燃油驻车加热器使用情况，从而及时维修。
一位开轿车的朋友让我看一下车子为什么总是缺机油并且费油严重呢，经过检查后告诉他“您的车子要大修了”。“怎么可能！我的车子才用了2年多，跑了不到8万公里就要大修了，而且捷达车是非常皮实的”车主惊讶的回答。“呵呵，再皮实的车也要看您咋用了，冬天车子没车库一直放在外面使用了吧”
“是啊”“这就对了，正常有暖库的轿车可以跑16-20万公里，您跑8万是正常现象，不光是您的车，在这大修发动机的很多车都是您这种原因。您想啊，冷启动一次就是200公里的磨损，一天平均启动3次，一个冬天按2个月算吧，两年7.2万公里的磨损吧，和正常使用公里数是吻合的。特别近几年开车的多,懂车的少，没有意识到冷启动对车的危害，大量出现这种情况也是正常的。”（但老师傅都知道的）
现今很多车主并没有意识到冷启动对车的危害有多严重，汽车冬季没有暖库使用寿命绝对不止缩短1倍。我本人做了10年修理工，深有体会，也看到很多惊讶和不信的面孔。但事实摆在那里。当发动机抬下来、拆开、花大笔钱维修时，就会头痛了。先不说花钱维修后能不能用得住（有的反复修），到您想卖车时，发动机修过和没修过的车价最低差5千以上。以上是本人作为一个修理工和倒卖车的经验，信与不信由您吧，我只是每当想起看到车主要大修发动机满脸的无奈和痛苦时。心里也很纠结。所以研发了此款产品，我不敢保证此款产品能解决所有车型的冷启动困难，但是它保护发动机冷启动磨损这一方面是目前最好的，因为它直接加热机油。如果您感觉1千多元能让您的爱车多用几年划算的话,您可以详细了解它了。产品优势：
1.无需启动发动机，即可为发动机和车内同时提前预热。
2.避免低温冷启动给发动机带来的磨损。研究表明一次冷启动带来的发动机磨损相当于车辆正常行驶200公里，发动机磨损的60%是由于冷启动造成的。所以安装驻车加热器能全面保护发动机，延长发动机的使用寿命的30%。
3.解决车窗除雪、刮雪、擦雾的困扰，免去穿厚重衣服带来的羁绊。无需等待，上车即走。
4.结构小巧，便于安装。轻松维护，更换车辆时可拆装到新车。
5.停车等待可关闭发动机，启动加热器可节省燃油90%。
6.高效节油，按目前市场油价，以小车为例，在-20℃时加热一次仅需不到1元人民币。
