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华南重工HNRT1540型旋转伸缩臂叉装车

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¥1180000.00
1台
商品货号
7399809
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                                       华南重工旋转伸缩臂叉装车

HNTR40是一种具有越野性能带伸缩臂的多用途叉车,是一款适合建筑业和某些工业领域的旋转型伸缩臂叉装车,为国内首创。HNTR40采用柴油驱动,静压传动、先导控制、前轮全驱动后轮转向,带辅助支撑腿,落臂与伸缩带液压平衡,举升高度15米,载荷能力4.0吨,车身旋转360?,最大可向前伸长10500mm(前轮最前端至载荷中心距),可以根据需求将它用作伸缩臂叉装车、起重机或作业平台。

 

主要应用:

隧道施工:吊装拱架。高空作业平台配拱架机械手,拱架机械手可以牢牢抓扣拱架,伸缩臂叉装车大臂伸缩实现远近高低的调整,同时通过机械手本身的摆动油缸实现工件的准确定位。

建筑工地:建筑材料的卸车和短途运输,将建筑材料直接投放到作业点,或给汽车吊、塔吊喂料;工地各种物料的搬运和场地清理;使用高空作业平台进行高空安装;使用玻璃吸盘安装幕墙等等。

港口、工业企业:集装箱内托盘物资的装箱、掏箱;对各类集装物资进行装卸、码垛和短途搬运作业。

农畜牧业:牧场内草料包、秸秆的搬运,草料喂给,垃圾清理。

市政、消防:使用高空平台进行市政作业,消防抢险等。


性能

参数

基本参数

最大提升高度(打支腿)

15m

额定承载能力(提升能力)

4000kg

最大前��距

10.5m

最大前伸距额定载荷(打支腿)

800kg

载荷中心距

500mm

整机重量(空载带货叉)

16500 kg

最高行驶速度 (千米/时)

25 km/h

回转速度

3 rpm(1500rpm)

传动系统

传动方式

静压传动

液压(高速/低速)

2 / 2

变速箱档位

前进2/后退2

爬坡度

30%

牵引力

80kN  

系统容量

液压油箱容量

300L

燃油箱容量

200L

发动机

型号

东康QSB3.9-C125-30

功率

93kW/2200rpm

扭矩

480 Nm / 1350r/min

燃料类型

柴油

排放水平

国Ⅲ

进气冷却

空空中冷

液压系统

压力

28 MPa

流量

300 L/min

转向系统

转向器型式

负荷传感全液压转向

压力

16 MPa

后桥转向型式

横置液压缸式转向机构

转向角

40?

制动方式

行车制动

钳盘式制动

制动气压

0.684-0.785 MPa

停车制动

气推鼓式制动

主要尺寸

整机高度

3300mm

整机宽度

2570mm

整机长度(含货叉)

7330mm

轴距

2800mm

前轮距

2030mm

后轮距

2030mm

离地间隙(支腿)

350mm

转弯半径(外侧)

≥4800mm

驾驶方位

中心区

 

座位方式

座驾式

 

高空作业平台

长?宽?高

1200?800?970mm

支腿方式

液压支腿数

前2后2

工作臂

伸缩式工作臂

三级

货叉

长?宽?厚

1000?122?50mm

叉子之间最大距离

710mm

前倾/后倾角度

12?/ 120?

标准轮胎(可充气)

(前/后 )车轮数

2/2

(前/后)驱动轮数

2/0

(前/后)轮胎尺寸)

45?16-20 (36PR)


规格参数
型号 HNRT1540   最大起升高度 15000  (mm)
载荷中心距 600  (mm) 前移距离 105000  (mm)
货叉长度 1200  (mm) 最小离地间隙 300  (mm)
门架或货叉倾角 15/25  (°) 满载行驶速度 35  (km/h)
满载起升速度 280  (m/min) 满载下降速度 310  (m/min)
满载爬坡度 30  (%) 最小转弯半径 4800  (mm)
轴距及轮距 2100/3100  (mm) 直角通道最小宽度 3000  (mm)
最大制动距离 400  (mm) 蓄电池额定电压 24  (V)
载重量 4  (t) 货叉最低位 60  (mm)
电机功率 100  (kw) 自身重量 16500  (kg)
产地 泉州   品牌 SOCMA  
动力装置 内燃叉车   传动方式 液力传动  
作业方式 高起升车   车轮型式 实心轮胎  
用途 多属具叉车   控制方式 坐驾式  
支点数 四支点叉车   加工定制 是  
包装参数
体积(m²) 0
产品重量(kg) 16000
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