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目前,国内单梁行车主要分为两种产品系列。
第一种产品为配置国产CD1,MD1系列电动葫芦的传统组合梁结构的产品,该种产品已经有30-40年的历史,随着起重机技术的进步,会逐步退出市场。
第二种产品为配置欧式低净空钢丝绳电动葫芦的箱型截面结构产品,该种产品由于产用欧式低净空钢丝绳葫芦,相对于使用传统CD1,MD1型电动葫芦,产品结构更加紧凑,有效地起升高度增大,更加有效地利用厂房空间。做到了产品免维护。降低了产品维护成本。
欧式单梁行车相关特点:欧式优化设计,自重轻,轮压小,尺寸矮起重量达到32t,多种模式满足所有用户的各种使用,优秀的驱动性能,变频调速,运行平稳。单主梁,焊接箱形,拱度符合国家标准,钢板材料为Q235B或Q345B,腹板由40m数控切割整幅下料,确保拱度曲线的光滑成型和精度。主焊缝采用埋弧自动焊、无损探伤,焊后整梁抛丸处理,达到Sa2.5级,消除焊接应力。环氧富锌漆,两底两面,140μ厚,寿命长,外表美观,光泽好。主梁与端梁采用10.9级高强度螺栓连接,确保整机结构强度和精度。大小车采用三合一驱动机构,变频无级调速,硬齿面,盘式制动器。大车驱动IP55,F级绝缘,接电持续率达到40% ED。端梁配置平轮或双轮缘车轮、抗磨轴承、大车缓冲块、防脱轨端板。
电气方面:安全滑触线供电,配置缺相保护功能,起升、小车、大车三机构独立控制,能单独运行或同时运行
采用起重机专用的防振接触器,电控箱防腐蚀,防护等级达到IP55,所有连接采用重载航空插头插座, 密封好,接插牢固,控制箱内布局合理,便于维修,插头连接部位采用塑料套管绝缘保护,所有线缆都有线号,便于识别,小车移动供电系统采用起重机专用的PVC扁电缆,耐压等级达到450/750V。小车移动供电系统由扁电缆、镀锌滑轨和电缆小滑车,滑动平稳。


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