门式起重机的小车体系的工作机构很多都是采用密闭式齿轮以此来传动的。基本上每个桥式起重机具有一小车系统，这个体系主要是由起升机构，工作机构和小车组成的，任何起重设备体系中都少不了它的“功劳”，今天大家主要研究的起重设备体系中小车的工作结构，希望对您全面了解起重设备有所帮助！工作机构采用全部为闭式齿轮以此来传动的，小车的四个车轮固定在小车架的四周，车轮采用带有角形轴承箱的成组部件，电动机装在小车架的台面上，由于电动机轴和车轮轴不在同一个平面上，所以工作机构采用立式三级圆柱齿轮减速器，在减速器的输入轴与电动机轴之间以及减速器的两个输出轴端与车轮轴之间均采用带浮动轴的半齿联轴器的连接方式。起重设备的小车体系就是这样的一体系，作为起重设备的主人，大家最需要做的就是认真的保养维修这个体系，确保它能够高效的作业。
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河南省路港起重机有限公司座落于中国起重之乡-----河南起重工业园区的黄金地带。公司占地面积20余万平方米，拥有各种生产加工检测设备800多台（套）；拥有员工600余人，其中中、高级专业技术、管理人员80余人。公司拥有固定资产两个多亿。
公司主要从事“路港”牌桥、门式起重机，提梁机、移动模架（造桥机），架桥机，路桥用模板，运梁平车，造船门式起重机，港口起重机，防爆系列起重机，电动葫芦及各种起重配件的生产和销售。产品广泛用于机械、冶金、电力、铁路、水利、港口、码头等各行业，产品性能优良，质量稳定可靠，深得用户好评。
公司是河南省高新技术企业，通过了“ISO9001国际质量管理体系”认证获得了《重合同信用企业”》、《质量信得过产品》、《河南省名优企业》、《信誉AAA级企业》、《河南省名优企业》、《新技术进步企业》等诸多荣誉。
公司拥有专业的技术研发队伍、雄厚的技术创新和产品开发能力；拥有一支技艺精湛、恪守职业道德的生产团队、服务团队和管理团队，为产品的售前、售中、售后服务提供了可靠保障。在2003年取得了本地区最大架桥机资质160t,接着又在2013年成功将架桥机资质吨位增加到320t，成为中原地区高速公路公铁两用最大资质的架桥机生产企业。目前公司形成了一个覆盖全国的销售服务网络，为客户提供及时、高效的优质服务。
本公司始终坚持质量和服务承诺以“质量第一、诚信经营”的宗旨，竭诚与各界用户通力合作，互惠互利，携手并进。
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