

无接缝滑触线
采用先进技术生产,3极、4极、6极无接缝滑触线,具有永不断电,以无氧铜输送电源,压降力,导电率倍佳,接触性好、方便安装、不易磨损、更换方便,运输更方便,不易引起滑触线损伤,延长使用寿命。产品工艺先进,做工精细,造型美观,实属起重行业系统的理想换代产品,广泛吸取科技精华,锐意进取,开拓创新,产品已形成系列化,标准化,并且可按用户要求特殊设计制造。
无接缝滑触线产品特点:
安全、稳定、无接口(除供电点外)、体积小、安装方便、经济;
1、无接缝滑触线采用无接头安装,简便省时,空间小。
2、无接缝滑触线特殊材质制造,运行平稳,速度快,噪音低。
3、无接缝滑触线安装弯曲半径较小,最小弯曲半径为750mm。


一、产品介绍
HXPnP、R-H型防护安全滑触线,其导电主体为断面呈"H"型的铝型材,故又称"H"型节能滑线装置,节能是相对于以角钢为主体的滑触线,电能在输电过程中的损耗大大被减少。铝材的电阻率远低于钢材,且比重小,将铝材轧制成"H"型,是在保证一定的导电截面积的基础上以能提高整体刚性和强度。但是铝材表面硬度低且不耐磨。为使铝基材能满足作为导电滑触线的实用性,在"H"形中梁制成上拱型,又在此处按规定的工艺程序嵌装耐磨性强的不锈钢型材。这"H"形的不锈钢型材是作为导电器中导电块的磨擦传电面,其嵌装工艺保证了不锈钢与铝型材的紧密结合,从导入铝型材的电流通过不锈钢体使与之保持接触的导电器中的导块在磨擦接触中将电流传输出去,保证了起重机械在运行过程中电流的连续。
导电滑线沿滑线纵长方向用ABS塑料作为整体保护除下部开口处与导电器接触处外,因此安装后接触线没有导电的外露部分,给安装和维修带来极大的方便,同时整体的塑壳保护(开口处除外),使滑触线不致有积灰和防雨、露、冰、雪侵袭之功能,导轨与导轨之间的连接是专用的导轨连接器能使导轨和塑料外壳同伸入其间,其连端也是安全可靠的。
二、产品型号、规格
规格 | HXPnR-HD2 | HXPnR-HD3 | HXPnR-HD5 | HXPnR-HD8 | HXPnR-HD13 | HXPnR-HD20 |
额定电流(A) | 200A | 300A | 500A | 800A | 1300A | 2000A |
+35°C时电流电阻(Ω/m) | 11.4×10-5 | 10.4×10-5 | 9.4×10-5 | 6.8×10-5 | 5.7×10-5 | 4.8×10-5 |
轨距800mm时轨间阻抗(Ω/m) | 22.2×10-5 | 18.2×10-5 | 16.5×10-5 | 12.0×10-5 | 10.1×10-5 | 9.0×10-5 |
行动电压(V) | 600V/A或600V/DC |
绝缘护套击穿电压(KV) | 13.9 |
绝缘体表面电阻(Ω) | 2×1013 |
KC | >600V |
允许最大运行速度(m/min) | 600 |
环境温度范围 | -25°C+55°C |
绝缘材料可燃性 | 自灭 |
外型尺寸 | 23.6×31.6 | 32×42 |
悬挂间距(m) | | 1.5-3 |
导轨断面膨胀 | 安装长度在200m内不考虑 |
导轨标准长度(m) | 6 |
规格 | HXPnR-HG150 | HXPnR-HG150 |
额定电流(A) | 150(双极300A) | 250(双极500A) |
最大运行速度(m/min) | 600 |
接触压力(N) | 27 |
侧向移动距离(mm) | ±100 |
接触方向移动(mm) | ±40 |
连接电缆(mm2) | 20 | 50 |
牵引臂线至导轨滑触面(mm) | 115 | 130 |
适用导轨(A) | 200-300 | 500-800 |
重量(Kg)(单级) | 1.6 | 2.2 |
注:在选用导电器时,导电器容量要与用电设备相配,当单极容量不够时,可采用双极导电器 |

起重机磨合期的使用和保养:
起重机出厂后,一般规定有60小时左右的磨合期(有的称为走合期),这是制造工厂根据起重机使用初期的技术特点而规定的。磨合期是保证起重机正常运转,降低故障率,延长其使用寿命的重要环节。但目前,部分用户由于缺乏起重机使用常识或是因为工期紧,或是想尽快获得收益,而忽视新机磨合期的特殊技术要求。有的用户甚至认为,反正厂家有包修期,机器坏了由厂家负责维修,于是机器在磨合期内就长时间超负荷使用,导致机器早期故障频繁发生,这不仅影响了机器的正常使用,缩短了机器的使用寿命,而且还因为机器损坏,影响了工程进度。因此,对起重机的磨合期的使用与保养应引起充分重视。
一、磨合期的特点:
1、磨损速度快 由于新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响,其摩擦表面粗糙,配合面接触面积较小,表面的承压状况不均。机器在运行过程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下来的金属碎屑,又作为磨料,继续参与摩擦,更加速了零件配合表面的磨损。因此,磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损,磨损速度快。这时,如果超负荷作业,则可能导致零部件的损坏,产生早期故障。
2、润滑不良 由于新装配的零部件的配合间隙较小,并且由于装配等原因,很难保证配合间隙的均匀性,润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜,以阻止磨损。从而降低润滑效能,造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象,导致故障的发生。
3.发生松动 新加工装配的零部件,存在着几何形状和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到冲击、振动等交变负荷,以及受热、变形等因素的影响,加上磨损过快等原因,容易使原来紧固的零部件产生松动。
4、发生渗漏现象 由于机件的松动、振动和机器受热的影响,机器的密封面以及管接头等处,会出现渗漏现象;部分铸造、加工等缺陷,在装配调试时难以发现,但由于作业过程中的振动、冲击作用,这种缺陷就被暴露出来,表现为漏(渗)油(水)。因此,磨合期容易出现渗漏现象。
5、操作失误多 由于对机器的结构、性能的了解不够(特别是新的操作者),容易因操作失误引起故障,甚至引起机械事故。
二、磨合期的使用与维护:
1、由于起重机是特殊车辆,操作人员应接受生产厂家的培训、指导,对机器的结构、性能有充分的了解,并获得一定的操作及维护经验方可操作机器。生产厂家提供的产品使用维护说明书,是操作者操作设备的必备资料,在操作机器前,一定要先阅读使用维护说明书,按说明书的要求进行操作、保养。
2、注意磨合期的工作负荷,磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的80%,并要安排适合的工作量,防止机器长时间连续作业所引起的过热现象的发生。
3、注意经常观察各仪表指示,出现异常,应及时停车予以排除,在原因未找到,故障未排除前,应停止作业。
4、注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、制动液以及燃油油(水)位和品质,并注意检查整机的密封性。检查中发现油水缺少过多,应分析原因。同时,应强化各润滑点的润滑,建议在磨合期内,每班都要对润滑点加注润滑脂(特殊要求除外)。
5、保持机器清洁,及时调整、紧固松动的零部件,以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。
6、磨合期结束,应对机器进行强制保养,做好检查和调整工作,同时注意油液的更换。 总之,起重机在磨合期内使用保养的要求,可归纳为:加强培训、减轻负荷、注意检查、强化润滑。只要重视并按要求实施对起重机磨合期的保养与维护,就会减少早期故障的发生,延长使用寿命,提高作业效率,使机器为您带来更多收益。