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座驾式平衡重叉车主要技术参数:
型号 | | SGE1030GS | SGE1330GS | SGE1530GS |
驱动方式 | | 电动 | 电动 | 电动 |
操作方式 | | 坐驾 | 坐驾 | 坐驾 |
额定载重 | kg | 1000 | 1300 | 1500 |
最高点载重量 | kg | 1000 | 1300 | 1500 |
自重 | kg | 1700 | 1820 | 1950 |
载荷中心距 | mm | 500 | 500 | 500 |
前悬距 | mm | 158 | 158 | 158 |
轴距 | mm | 1090 | 1090 | 1090 |
轮胎材质 | | 聚氨酯 | 聚氨酯 | 聚氨酯 |
前轮尺寸、个数 | mm | 305×127、2个 | 305×127、2个 | 305×127、2个 |
驱动轮尺寸、个数 | mm | 250×127、1个 | 250×127、1个 | 250×127、1个 |
前轮轮距 | mm | 783 | 783 | 783 |
最大提升高度 | mm | 3000 | 3000 | 3000 |
自由提升高度 | mm | 100 | 100 | 100 |
门架闭合高度 | mm | 1995 | 1995 | 1995 |
门架展开高度 | mm | 3950 | 3950 | 3950 |
门架前倾后仰角度 | ° | 2/5 | 2/5 | 2/5 |
护顶架高度 | mm | 1980 | 1980 | 1980 |
座位高度 | mm | 960 | 960 | 960 |
总长 | mm | 2590 | 2590 | 2590 |
总宽 | mm | 917 | 917 | 917 |
货叉尺寸(厚/宽/长) | mm | 35/100/1070 | 35/100/1070 | 35/100/1070 |
两根货叉可调外宽 | mm | 220-606 | 220-606 | 220-606 |
门架下方离地间隙 | mm | 90 | 90 | 90 |
轴距中心离地间隙 | mm | 128 | 128 | 128 |
通道宽度:1000×1200托盘(1200跨货叉放置) | mm | 2893 | 2893 | 2893 |
通道宽度:800×1200托盘(1200沿货叉放置) | mm | 3005 | 3005 | 3005 |
转弯半径 | mm | 1348 | 1348 | 1348 |
最大爬坡能力(满载/空载) | % | 6/8 | 8/10 | 8/10 |
最大行驶速度(满载/空载) | km/h | 6.2/7.2 | 6.2/7.2 | 6.2/7.2 |
提升速度(满载/空载) | mm/s | 100/140 | 100/140 | 100/140 |
下降速度(满载/空载) | mm/s | 136/120 | 136/120 | 136/120 |
驱动电机 | kw | AC,立式,1.5 | AC,立式,2.0 | AC,立式,2.5 |
提升电机 | kw | 2.2 | 2.5 | 3.0 |
转向电机 | kw | 0.2 | 0.2 | 0.2 |
蓄电池 | V/AH | 24/300 | 24/350 | 24/400 |
蓄电池充满电后工作时间 | h | 5 | 5 | 5 |

1、标配电子助力转向系统,反应敏锐,方向盘操控舒适自如,大大降低了操作者的劳动强度。转向低速时轻,高速时稳,转向更加智能,操控更加精准,驾驶感受更加顺畅。
2、高频MOSFET集成的交流控制器,提供了无以伦比的灵活性和精确的速度控制。电机、电控匹配性能佳,具有再生制动、反接制动、坡道防下滑等功能,安全可靠。
3、最先进的立式交流驱动系统,电机得到更多的能量及更大的制动扭力,动力更强劲高效,加速性能更好,爬坡能力更强,确保车子在不平整的路面和斜坡上依然能平稳行驶。
4、双门架车型,设置了部分自由提升距离,托盘举升高度在100mm以内时,门架高度不发生变化,此设计在通过车间门或电梯门时相当实用。
5、散热性能优良。主配电箱内设置两个散热风扇,控制器涂有散热硅胶,多重散热设置,降低了控制器、驱动、泵站各种电器元件的工作温度,保证了系统的稳定性。
6、全方位转向设计,车辆可以实现原地360度转弯,进一步减小车辆转弯半径,更适合在狭窄的环境内作业。
7、方向盘可以上下调节,座椅可以前后调节,靠背可以俯仰调节,充分运用人体工程学原理,能满足不同操作者的需求,取得最佳操作位置。
8、标配高货位限速装置,当门架起升高度大于300mm时,行驶速度自动降低,提高作业安全。
9、可以选配全自由提升配置,方便车辆在集装箱内或其他顶棚高度有限制的环境内作业。
10. 配置语音倒车报警器,车辆在倒档行驶时发出语音警报,声音清晰,工作稳定,提醒作业区域周边的工作人员注意安全。
11. 可变轴距结构设计,前轴可移动,从而变换轴距长度。伸长时,相当���车身加长,更安全地承载,更优越地牵引,更平稳地驾驶;缩回时,相当于车身缩短,机动性得到改善,所需堆垛通道减小,更方便在狭窄的环境作业。
12. 单后轮驱动设计,与双前轮驱动系统相比,驱动电流小,能量损失小,蓄电池工作时间得到大幅延长。由于后轮既是驱动轮,又是转向轮,因而获得较小的转弯半径。
13. 宽视野的门架设计,门架结构最大优化,双油缸位置布局合理,使操作者的视野更加开阔,作业效率及安全性得以提高。
14. 标配起升电限位功能,当货叉升至顶部时,系统自动切断上行电源,平稳停车,有效防止“冒顶”事故的发生;同时也能减少能量浪费,延长液压系统及相关部件寿命。
15. 借助翻转机构,只需稍稍用力,便可将机盖完全打开,驱动系统总成、提升泵站、控制器总成、蓄电池等全车主要电器元件一览无余,检测、维修、保养十分方便。











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