因装载机属大件产品，均为汽车拖运，区域运费、产品成本会定期进行调整，以上价格为定金，具体价格以最终成交价为准，望亲看准再拍！
柳工小型装载机是在柳工装载机成熟的技术，客户的需要，市场细分的情况下产生的，是一种广泛用于公路、铁路、水电、建筑、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，主要用于装卸土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等轻度铲挖作业。柳工小型装载机主要特点：
（一）动力传动系统
1、发动机
发动机采用国内知名品牌电控四缸发动机，涡轮增压，动力性性能稳定，扭矩储备大，经济性好、燃油消耗低，满足国三排放，是专门针对工程机械作业工况而设计制造并经过验证的优质产品。
2、变速箱
双变系统采用国内知名品牌，定轴分体式设计制造，变速箱传动效率高，结构简单，维修方便，造价低，性能稳定、可靠。
前2后2档位设置，对于作业情况复杂且需频繁换向行驶的装载机，必须有效提高经济性和发动机的使用寿命。
3、驱动桥
采用山东肥城高强度四轮驱动车桥，两级减速结构。主传动为螺旋锥齿轮，承载能力大、传动效率高。轮边为行星减速结构。主减部分装有普通锥齿轮差速器，结构简单、差速灵活。制动器为蹄式制动，制动平稳、可靠。
（二）液压系统
要采用单泵液压系统。作业时由齿轮泵直接给主控阀供油，软轴操纵，控制动臂、铲斗油缸翻转。行走转向时，转向阀作用转向优先，保证整体作业连续性。
（三）制动系统及操作安全
行车制动采用四轮钳盘式制动，气顶油设计，踩下制动踏板，气罐压缩空气进入气阀，制动液进行工作，制动盘实现制动。制动效率高、易维护；驻车制动钳盘式制动，制动钳位于变速箱输出法兰，通过制动软轴直接拉动，安装维护简便。
（四）工作装置及铲斗
装载工作装置采用反转六连杆机构。反“Z”结构设计。双举升油缸，单转斗油缸，动臂强度高，铲斗机械式自动调平，安全、可靠，举升过程中铲斗角度变化控制在1.5°范围之内，平动性极好。装载工作装置还可实现铲斗卸料角度大于45°，卸料要干净。
铲斗主要易磨损部位要采用耐磨板制造，铲斗使用寿命长。
（五）车架
铰接式车架，布置合理，结构简明，结构采用高强度钢板，减少压型和不规则焊缝，强化重要承力部位，能承受各种工况下的扭力及冲击载荷。
后桥副车架，可实现11o偏转角度，适合多种复杂工况。
（六）驾驶室和操纵系统
采用分体式全景驾驶室，满足人机工程学，标配暖风、风扇设计。
装载系统采购软轴式机械双手柄设计，分别控制提升和转斗，同时根据不用用户和市场的操纵习惯，可选配机械单手柄、先导单手柄操纵模式。为保证多属具作业，还可选配辅助联管路。
全新数字化组合式仪表，具有故障诊断功能，清晰易懂。
（七）可维修性
各种油位检查、油液添加及润滑脂加注等保养点布置在易于接近的部位，空滤器滤芯、电气设备等的检修拆换均可方便进行。
整体侧开式发动机罩，左右侧门可快速打开，使发动机、冷却系统等完全暴露，轻松实现检查维修。
（八）灯光照明
整机选用知名品牌灯具，可靠性高，照明效果要好；驾驶室前后两端配置两个LED强光照明灯，同时前车架、后发动机罩又各配置两个工作灯，完全满足机器夜间作业场地照明和配套机具作业区域的照明。
（九）多用性
小型装载机可选配快换装置。选配四合一铲斗、货叉、草叉、抱叉、推铲等不同作业机具，满足不同的作业需求。
