混凝土运输搅拌罐车生产厂家_搅拌运输罐车各种型号价格
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我公司生产的混凝土搅拌车采用武钢产专用耐磨钢板制造搅拌筒及叶片,搅拌筒叶片制作工艺采用专用模具冲压成形,罐体对接及叶片焊接采用大型回转式工装,精度高,液压系统全部采用进口元件,结构紧凑,性能卓越,操作系统灵活方便快捷,实现左右及进料口操作三为一体,罐体焊后采用喷丸预处理工艺,实现除锈、防锈。 上装配备原装进口三大件,具备快速加料、卸料、残余率少、重心、故障率低,采用优质合金钢耐磨材料制作,低磨损,易维护,清洗简单,操作方便,超完美造型,匹配型动力组合,节能省油,承载能力强等特点,适用于矿山、隧道、乡、村、镇公路、水利工程、大型工程的尾期、短期、小型工程、微小型搅拌站、地铁、国防等工程建设。对限高、宽、长、具有车身窄、轴距短、转弯半径小、灵活性强、效率高等个性化设计特点。愿与各界便宜并肩携手,互利双赢,共谋发展!


结构及工作原理
混凝土搅拌车采用专用二类底盘改装而成,主要用于运输符合匀质要求的混凝土,是一种理想的,现代化的,无污染的混凝土搅拌运输设备。 该系列混凝土搅拌车为液压 - 机械传动的搅拌运输车,
其主要由以下几部份组成:
汽车底盘、液压驱动系统、供水系统、机架、搅拌筒、控制系统、进料系统、出料系统及相关附件组成见
1. 搅拌筒 搅拌筒是混凝土搅拌车的主要部件,主要用于承载和搅拌混凝土。 在筒体内焊有两条互错 180°的螺旋叶片,当筒体顺时针旋转时,混凝土将被叶片连续不断的推送到搅拌筒的底部,到达筒底的混凝土又被搅拌筒的端壁顶转回来,使混凝土得到充份搅拌;当筒体逆时针旋转时,这时混凝土被叶片引导向搅拌筒口方向移动,直至从筒口卸出。
2. 液压传动系统 混凝土搅拌车的液压传动系统采用原车发动机取力方式,即通过底盘发动机后端输出取力,将动力经传动轴传递到液压泵,液压泵的高压油驱动马达,马达将动力传递到减速器上并驱动搅拌筒作正向或反向旋转,实现进料搅拌,搅动或出料。减速器的输出法兰可在一定范围偏转,能补偿搅拌筒轴线的移位,保证搅拌筒的驱动不受汽车行使过程中扭曲变形的影响。
3. 供水系统 混凝土搅拌车供水系统,主要用于清洗搅拌装置。采用压力供水方式。
4.控制系统 由一系列杆件组成,用于控制 混凝土搅拌运输车的加料、搅动、出料。




混凝土搅拌车安全操作规程:
一、启动前应对机械系统各部位认真进行检查,确认良好后方可启动。
二、启动前,应将搅拌操纵杆放在“空档”位置。
三、启动后,应将搅拌操纵杆放在“卸料”位置,放去筒内积水。
四、装料时,搅拌操作杆应放在“装料”位置。
五、运输前,卸料槽必须固定在“行驶”位置,防止摆动。
六、操作操纵杆时,应在“空档”位置稍作停留后方可动至下一个位置。
七、搞好文明施工,桶内多余材料不准随便乱倒。卸料后必须对搅拌筒、料槽、托辊等部位进行清洗。
八、人进入筒内清除砼结块时,应将车辆熄火,拔下电门钥匙,筒外设人监护。







