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货物物流快递路途中宝贝油漆难免会有小面积碰伤并不影响正常使用，如介意者请慎拍！
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AC款与DF款：二者的区别在油泵上：AC的油泵是一体泵，是一次性铸造成型的。DF的油泵是分体泵，是分体焊接的，一体泵的好处是载重后上升省力，另外一体泵的阀门是进口的一体阀芯，分体泵是分体阀芯，一体阀芯使用寿命长，故障少，省力。
油泵为整体密封式，关键部位采用德国进口原件。根除漏油的弊端，大小活塞杆镀铬处理，结构牢固，内部溢流阀具有过载保护，有效避免超载使用。
■ BF型手动液压搬运车是我公司主力车型之一，长期以来由于品质表现特别优秀，成为世界上使用最多的车型之一；
■ 油泵壳座为机械、液压集成一体化设计，密封设计防漏可靠，免维护、免拆装、转弯半径小；
■ 货叉下降速度可控、有过载保护、寿命长；
■ 活塞杆导套的大口螺纹联接结构与卡式大轮轴联接的结构是本公司之专利；
■ 三段式手柄：起升、下降、中位；
■ 在转动部位有12个油嘴，方便维护；
■ 大包胶手柄，带有三个控制档位，符合人体工程学。
■ 选配：1、轮子可选配尼龙轮、聚氨酯轮、橡胶轮；单双轮；
2、货叉长度、宽度；
3、低位高度；
4、千斤顶颜色可选择黑漆、银漆、镀锌。
备注：特殊规格可以按照客户要求制作。
1KG=2.205LB 1INCH=25.40MM
型号 | | BF | BF3500 |
额定载荷 | Q(kg) | 2500 | 2500 | 3500 |
降低时高度 | h13(mm) | 85 | 75 | 85/75 |
大轮尺寸 | mm | Φ200 | Φ180 | Φ200/Φ180 |
单轮尺寸 | mm | Φ80×93 | Φ74×93 | Φ80/Φ74 |
双轮尺寸 | mm | Φ80×70 | Φ74×70 | Φ80/Φ74 |
总体高度 | h14(mm) | 1224 | 1214 | 1234/1224 |
总体长度 | l1(mm) | 1483/1533/1603 | 1483/1533/1603 | 1533/1603 |
货叉长度 | l(mm) | 1100/1150/1220 | 1100/1150/1220 | 1150/1220 |
货叉外宽 | b5(mm) | 520/550/685 | 520/550/685 | 520/550/685 |
轴距中心离地间隙 | m2(mm) | 40 | 30 | 32/22 |
通道宽度，托盘1000×1200（1200跨货叉放置） | Ast(mm) | 1683/1733/1803 | 1683/1733/1803 | 1733/1803 |
通道宽度，托盘800×1200（1200沿货叉放置） | Ast(mm) | 1783/1783/1803 | 1783/1783/1803 | 1783/1803 |
转弯半径 | Wa(mm) | 1216/1266/1336 | 1216/1266/1336 | 1249/1319 |
自重 | kg | 63-75 | 63-75 | 100 |
